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            候車亭價格包含了哪些費用?

            發布時間: 2017/4/15 9:44:55 瀏覽次數:

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              眾所周知,價格一直以來都是消費者在選購產品時最為關心和關注的一個問題,公交候車亭也不例外。據了解,有這方面需求的,一般都會問一套公交候車亭的價格。而銷售人員通常會直接問客戶是否有具體的要求,只要有了要求或方案,價格基本上就可以知道了;如果客戶說沒有什么要求,那要怎么去報價呢?比如客戶是外地的,那么客戶所要求的公交候車亭肯定是他當地的,那么在他眼中一般的公交候車亭肯定就是當地的候車亭款式,而與廠家經常做的候車亭,其中肯定會存在很大的差別。

             

            候車亭價格

             


              如此,報價肯定就不準了。當然,在報價時肯定會偏高點,這主要是為了客戶確定款式以后有一定的緩和空間,但如果客戶后期的方案較為復雜該怎么辦?其實,在很多時候候車亭廠家做完第一批的時候,所有的材料成本、人工成本、綜合成本等基本上知道了,如果價格高了,候車亭廠家就會做出相應的調整;如果價格低了,也會要求客戶與廠家做出相應的增加。


              另外,有不少人覺得一套公交候車亭價格為什么那么貴?其實,一套公交候車亭的圖紙成本與一百套圖成本是一樣的,這就造成了候車亭設計成本的增加,在后期的制作過程中,做第一套的時候會慢些,畢竟是新產品,員工需要有一個適應的過程。而且在做第一套候車亭的時候會做模板出來,之后的跟著批量生即可。后期的運輸,一臺候車亭從生產地運送到外地的費用比如是3000元,這個車裝10套、20套還是這個價格,所以運輸價格也就高出來了。其次就是安裝,一套的話需要使用吊機,而安裝兩套、三套的成本跟一套的成本是差不多的,所以安裝的成本也隨之增加。


              而單獨做一套的公交候車亭價格會高出來很多,那么就會有人問了,一套的價格跟兩套的價格差不多了的話,廠家要如何做呢?這個問題不用擔心,通常會跟客戶簽訂一個協議,協議中注明:第一套是樣品價,后期批量制作的時候,退還差價做貨款,這樣實際一套公交候車亭價格跟大批量數量的價格就差不多了。這也就是為什么一套候車亭價格高的原因所在。

             

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